Чип-тюнинг Ремонт Ремонт
салонов
Мойка Диагностика Промывка инжектора Ремонт
электрооборудования
Дооснащение Развал-схождение
колес

Иммобилайзеры и чиповые ключи

Ремонт штатных иммобилайзеров

Слово «иммобилайзер» в переводе с английского означает «обездвиживатель».
Штатный иммобилайзер предназначен для предотвращения несанкционированного запуска двигателя, при условии, что он заранее был активирован. Принцип его работы очень простой. После активации иммобилайзера в ЭБУ прописывается код. Перед запуском двигателя подносится чип-ключ к приемнику. Между иммобилайзером и ЭБУ происходит обмен данными. Если коды совпадают, то разрешается запуск двигателя, если не совпадают - ЭБУ блокирует цепи зажигания и бензонасоса. 
Многие считают это устройство бесполезным, или даже вредным, поэтому не активируют его. Я придерживаюсь совершенно противоположной точки зрения, и после покупки автомобиля рекомендую сразу же активировать иммобилайзер. Его использование никак не навредит вашей машине, наоборот, уменьшит шансы угонщиков.



Как несовершенно устройство, шанс выхода его из строя все же существует, в том числе и по причине программного сбоя. В последнее время такие случаи происходят все реже и реже. Основной пик отказов приходился на автомобили до 2001г. В некоторых автосервисах эта проблема до сих пор решается заменой ЭБУ и отключением разъема с иммобилайзера. Для сервиса – прибыльно, для клиента – очень накладно по финансам.
В целях экономии ваших средств и времени предлагаю другой вариант, самый оптимальный для вас!
Если такая ситуация все же случилась или вам по некоторым причинам надоел иммобилайзер, потеряли чип-ключ, то нет необходимости менять ЭБУ. Притащите машину на "галстуке” или снимите ЭБУ и привезти только его. В автомастерской в течении 20 минут удалят иммобилайзер с помощью компьютерной программы.